12.3吋數碼錶板、5吋冷氣控制屏及12.3吋中控觸屏
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推介車盤
2024 起亞 KIA
MORNING
汽缸容量高達:1,197cc;最大馬力(PS/RPM):84 / 6,000;保用期:2 years / 60,000km;汽缸容量高達:1,197cc;最大馬力(PS/RPM):84 / 6,000;保用期:2 years / 60,000km; 2024 起亞 KIA
SONET
汽缸容量高達:1,497cc;最大馬力(PS/RPM):115.2 / 6,300;保用期:2 年 / 60,000 公里汽缸容量高達:1,497cc;最大馬力(PS/RPM):115.2 / 6,300;保用期:2 年 / 60,000 公里 2024 起亞 KIA
STONIC
汽缸容量高達:1,368cc;最大馬力(PS/RPM):100 ps/ 6,000 rpm;保用期:
2 years/ 60,000km汽缸容量高達:1,368cc;最大馬力(PS/RPM):100 ps/ 6,000 rpm;保用期:
2 years/ 60,000km 同價位推介
2023 日產 NISSAN
NOTE EPOWER
全新NOTE E-POWER - 本地銷量突破800部,全港電氣化動力揭背車銷量冠軍。e-POWER,其實也算混能的一種,同樣集齊汽油引擎、鋰電池及電摩打,但就非傳統Hybrid車般「油電齊發」,而是串聯式運作,以油供電。高性能電摩打,發電引擎只為1.2公升,即可成就媲美2.8公升引擎的豐厚扭力,耗油量大幅降低至27.8公里/升(WLTC模式) / 33.2公里/升(JC08模式)。
2023 日產 NISSAN NOTE EPOWER
全新NOTE E-POWER - 本地銷量突破800部,全港電氣化動力揭背車銷量冠軍。e-POWER,其實也算混能的一種,同樣集齊汽油引擎、鋰電池及電摩打,但就非傳統Hybrid車般「油電齊發」,而是串聯式運作,以油供電。高性能電摩打,發電引擎只為1.2公升,即可成就媲美2.8公升引擎的豐厚扭力,耗油量大幅降低至27.8公里/升(WLTC模式) / 33.2公里/升(JC08模式)。2025 吉利 GEELY
EX5 Pro
載自主開發的「11合1智能電驅系統」與60.22kWh短刀鋰電,馬力214hp,扭力320Nm,Pro與Max版的0-100km/h加速分別是6.9秒及7.1秒,WLTP續航力達430km和425km。SUV支援DC 100kW直流快充,約20分鐘可補充30%至80%電量載自主開發的「11合1智能電驅系統」與60.22kWh短刀鋰電,馬力214hp,扭力320Nm,Pro與Max版的0-100km/h加速分別是6.9秒及7.1秒,WLTP續航力達430km和425km。SUV支援DC 100kW直流快充,約20分鐘可補充30%至80%電量 2025 MG
S5 EV
62kWh鋰電及單馬達後驅傳動系統,輸出170ps馬力及250Nm扭力。WLTP續航力425km,可支援150kW DC快速充電,10.25吋數碼錶板及12.8吋中控觸屏換上全新顯示介面及OS作業系統62kWh鋰電及單馬達後驅傳動系統,輸出170ps馬力及250Nm扭力。WLTP續航力425km,可支援150kW DC快速充電,10.25吋數碼錶板及12.8吋中控觸屏換上全新顯示介面及OS作業系統