原車內置3種駕駛模式選擇，還有3級軚盤動力輔助、3級AVDC主動車輛動態控制及油門靈敏度調校、2級動能回收和2級軟硬度的SDC電子懸掛設定、12.3吋數碼儀錶板、中控台10.1吋觸控屏幕附Adigo多媒體系統、360度環迴鏡頭，並支援Apple CarPlay及Android Auto。3區獨立恆溫冷氣附設等離子空氣淨化及PM2.5過濾功能，配合車廂1,680個超細孔無風感冷氣口等
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推介車盤
2025 廣汽 GAC
AION ES
搭載55.2kWh鋰電、前置馬達驅動，輸出馬力136ps。輸出馬力136ps(100kW)、扭力225Nm，續航力約442km(NEDC模式)。車子附有3種駕駛模式、i-Pedal電子油門控制及內置3級動能回收選擇；懸掛系統採用前輪麥花臣支柱、後輪非獨立扭力連桿結構，並輔ESP電子車輛穩定控制、HHC斜坡起動輔助等主動式安全系統。搭載55.2kWh鋰電、前置馬達驅動，輸出馬力136ps。輸出馬力136ps(100kW)、扭力225Nm，續航力約442km(NEDC模式)。車子附有3種駕駛模式、i-Pedal電子油門控制及內置3級動能回收選擇；懸掛系統採用前輪麥花臣支柱、後輪非獨立扭力連桿結構，並輔ESP電子車輛穩定控制、HHC斜坡起動輔助等主動式安全系統。 2025 廣汽 GAC
AION Y Plus
提供Eco、Normal、Sport及i-Pedal四種駕駛模式，座椅用上雙色仿皮包裝，駕駛席備電控調校功能。後座椅背可作40:60收摺或全幅放平，讓尾箱騰出逾倍儲物量。前座椅背可向後幾近放平，可加上一張專用1.8米充氣大床，全景式天窗，10.25吋數碼儀表板、仿皮多功能軚盤、14.6吋觸控屏幕內置FunDrive Link多媒體系統等提供Eco、Normal、Sport及i-Pedal四種駕駛模式，座椅用上雙色仿皮包裝，駕駛席備電控調校功能。後座椅背可作40:60收摺或全幅放平，讓尾箱騰出逾倍儲物量。前座椅背可向後幾近放平，可加上一張專用1.8米充氣大床，全景式天窗，10.25吋數碼儀表板、仿皮多功能軚盤、14.6吋觸控屏幕內置FunDrive Link多媒體系統等 2025 廣汽 GAC
AION V 頂級Premium版
新一代編號AEP 3.0的400V底盤平台及單馬達前驅格式；支援180kW DC快充，15分鐘可補充330km航程，皮革座椅連前排按摩功能、後排左邊桌子、手枕冷暖櫃(-15度至50度)及PM2.5感應器，電尾門、玻璃頂、8.88吋數碼錶板、14.6吋中控觸屏、9喇叭ADIGO音響、360度鏡頭及主動安全設施等
2025 廣汽 GAC AION V 頂級Premium版
同價位推介
2024 富豪 VOLVO
C40 Ultimate P8
Max. Power Output(hp) 408/ Max. Torque Output(Nm) 670/ Electric Range(km)(WLTP)550/ 0-100km/h(sec)4.7/ Top Speed(km/h)180/ Battery Capacity(kwh)82
2024 富豪 VOLVO C40 Ultimate P8
2024 寶馬 BMW
i4 eDrive35 SE
輸出 : 286 hp ; 電池容量 ; 68kWh ; 最大扭力: 400 Nm ; 續航距離: 406-483km(WLTP); 電池保養 8 年或 160,000 公里; 交流電快速充電 約7小時充電100% (最大充電功率為11kW); 直流快速充電 約32分鐘充電10-80% (最大充電功率為180kW); 綜合耗電量 (kWh/100km) 18.7-15.8
2024 寶馬 BMW i4 eDrive35 SE
2023 奧迪 AUDI
A4 40TFSI SLINE
綜合油耗：5.9 公升/100 公里；綜合碳排放：133 – 136 克/公里；配備高效率的四汽缸 TFSI 引擎及 Mild-hybrid 輕混合動力系統，其馬力提升至 204 匹；Audi A4 Sedan* 的強大 TFSI 引擎提供 204 匹馬力及 320 扭力。輕混合動力系統可以通過在日常運行中回收能量來減少燃油消耗。
2023 奧迪 AUDI A4 40TFSI SLINE
