直列式四汽缸雙頂凸輪軸16氣閥VVT-iE 及 VVT-I 引擎 ; 汽缸容量 (cc): 1,987 ; 最大馬力 PS / rpm: 175 / 6,600 ; 最大扭力 Nm / rpm: 205 / 4,600 - 5,000; 油耗 (km/L): 16.3
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推介車盤
2022 豐田 TOYOTA
SIENTA GO
1,496cc / 109PS / 136Nm；直列式四汽缸雙凸輪軸16氣閥雙VVT-iE、引擎連智能停車熄匙系統；配合可作6／4摺合式後座椅背的全新豐田SIENTA GO，擁有巨大尾箱空間，助您輕鬆收納日常大小物件，化身成您的出行最佳萬能助手。尾箱貼心設置了9個不同的固定孔，連同兩支特製活動橫杆，方便用家自由調較橫杆位置，靈活運用尾箱空間。1,496cc / 109PS / 136Nm；直列式四汽缸雙凸輪軸16氣閥雙VVT-iE、引擎連智能停車熄匙系統；配合可作6／4摺合式後座椅背的全新豐田SIENTA GO，擁有巨大尾箱空間，助您輕鬆收納日常大小物件，化身成您的出行最佳萬能助手。尾箱貼心設置了9個不同的固定孔，連同兩支特製活動橫杆，方便用家自由調較橫杆位置，靈活運用尾箱空間。 2025 豐田 TOYOTA
bZ3X
支援DC 103kW快充，可接駁手機應用程式，14.6 吋輕觸式屏幕音響系統連導航系統及無線Apple CarPlay，YAMAHA 音響系統連11個喇叭，全景天幕連電動幕簾，32色可調較LED 氣氛燈，電動6向調校駕駛席座椅附設記憶、加熱及通風功能，電動4向調校乘客席座椅附設加熱及通風功能，後座椅背可作60/40 比例分割摺合及20°多角度調節，360 度全景泊車影像系統支援DC 103kW快充，可接駁手機應用程式，14.6 吋輕觸式屏幕音響系統連導航系統及無線Apple CarPlay，YAMAHA 音響系統連11個喇叭，全景天幕連電動幕簾，32色可調較LED 氣氛燈，電動6向調校駕駛席座椅附設記憶、加熱及通風功能，電動4向調校乘客席座椅附設加熱及通風功能，後座椅背可作60/40 比例分割摺合及20°多角度調節，360 度全景泊車影像系統 2022 豐田 TOYOTA
SIENTA
1,496cc / 109PS / 136Nm；直列式四汽缸雙頂凸輪軸16氣閥雙VVT-iE 引擎；** 附加設備 (連稅) : 優質皮座椅 $11,160；油耗 (km/L)：20.2；1,496cc / 109PS / 136Nm；直列式四汽缸雙頂凸輪軸16氣閥雙VVT-iE 引擎；** 附加設備 (連稅) : 優質皮座椅 $11,160；油耗 (km/L)：20.2； 同價位推介
2023 日產 NISSAN
NOTE EPOWER
全新NOTE E-POWER - 本地銷量突破800部，全港電氣化動力揭背車銷量冠軍。e-POWER，其實也算混能的一種，同樣集齊汽油引擎、鋰電池及電摩打，但就非傳統Hybrid車般「油電齊發」，而是串聯式運作，以油供電。高性能電摩打，發電引擎只為1.2公升，即可成就媲美2.8公升引擎的豐厚扭力，耗油量大幅降低至27.8公里/升(WLTC模式) / 33.2公里/升(JC08模式)。
2023 日產 NISSAN NOTE EPOWER
2025 吉利 GEELY
EX5 Pro
載自主開發的「11合1智能電驅系統」與60.22kWh短刀鋰電，馬力214hp，扭力320Nm，Pro與Max版的0-100km/h加速分別是6.9秒及7.1秒，WLTP續航力達430km和425km。SUV支援DC 100kW直流快充，約20分鐘可補充30%至80%電量
車系標配10.2吋液晶體儀錶板及15.4吋觸控中央屏幕多媒體系統、多功能皮軚環、自動恆溫冷氣連後排風口載自主開發的「11合1智能電驅系統」與60.22kWh短刀鋰電，馬力214hp，扭力320Nm，Pro與Max版的0-100km/h加速分別是6.9秒及7.1秒，WLTP續航力達430km和425km。SUV支援DC 100kW直流快充，約20分鐘可補充30%至80%電量
車系標配10.2吋液晶體儀錶板及15.4吋觸控中央屏幕多媒體系統、多功能皮軚環、自動恆溫冷氣連後排風口 2025 MG
S5 EV
62kWh鋰電及單馬達後驅傳動系統，輸出170ps馬力及250Nm扭力。WLTP續航力425km，可支援150kW DC快速充電，10.25吋數碼錶板及12.8吋中控觸屏換上全新顯示介面及OS作業系統62kWh鋰電及單馬達後驅傳動系統，輸出170ps馬力及250Nm扭力。WLTP續航力425km，可支援150kW DC快速充電，10.25吋數碼錶板及12.8吋中控觸屏換上全新顯示介面及OS作業系統 