Toyota Noah 一直是家庭車主的熱門選擇，尤其2008至2022年間的車款，以其實用七座設計、可靠耐用及高保值率深受青睞。作為專為家庭而設的多功能 MPV，Noah 提供寬敞空間及靈活佈局，完美適合香港多口之家日常代步或週末出遊。第四代 Noah（2022年款）作為最新世代，帶來全面升級，包括 TNGA 平台及更高效引擎，今天，我們深入介紹其外觀、動力、車廂佈局、油耗及科技配置，助你了解這款「家庭王者」的魅力。
外觀設計：方正實用，添點霸氣
第四代 Noah 維持經典方形 MPV 外形，但經過大改款後，更顯現代霸氣。車頭採用大型鍍鉻鬼面罩，配以扁平 LED 頭燈及日間行車燈，視覺上更銳利動感。車身尺寸為 4,695mm 長、1,730mm 寬及 1,845mm 高（較上代高 70mm），車重約 1,620-1,640kg，停在香港狹窄街道上仍顯靈活。C 柱設計更直，車側寬度增加 75mm，提供更闊落視野；車尾燈由垂直改為彎形，融入擾流尾翼。七座 Luxury 版標準配 Aero 空氣動力套裝，增添運動感，而八座 Advantage 版則更注重實用。顏色選擇包括經典白、黑及銀色，迎合香港車主低調品味。整體外觀雖非張揚，但其方正輪廓及 140mm 離地間隙，讓它輕鬆應付香港多坡路況，適合家庭使用或接載長輩。
圖片來源:Dsf.my
動力系統：順暢有力，家庭夠用
動力是第四代 Noah 的升級重點，搭載 2.0 公升 M20A-FKS 四缸 VVT-i D-4S 引擎（1,987cc），最大馬力 170ps（於 6,600rpm）及扭力 202Nm（於 4,900rpm），較上代 152ps / 193Nm 提升明顯。配以 Direct Shift CVT 10 速無段變速箱（新增起步齒輪），支援 Shiftmatic +/- 手動模式，前輪驅動設定。加速表現更敏捷，低速起步順暢無遲滯，即使滿載七人亦能輕鬆爬坡。TNGA GA-C 平台提升車身剛性 60%，重心降低，懸掛為前麥花臣支柱及後扭力樑，吸震細膩，轉彎穩定少傾側。香港塞車環境下，這套系統噪音控制出色，巡航寧靜，感覺像開中型轎車般輕鬆。對於家庭車主，這車不求激情，但提供可靠的日常動力。
圖片來源:Dsf.my
車廂佈局：靈活寬敞，家庭首選
車廂佈局是 Noah 的核心優勢，這代設計更注重舒適及多變性，提供七座 Luxury 版（2+2+3）及八座 Advantage 版（2+3+3），軸距維持 2,850mm，但內部空間優化。內裝以黑膠儀錶板為主，啞銀及亮黑飾件點綴，營造溫暖氛圍；前排設中控手枕及拉出式抽屜，杯架及置物格豐富。七座版第二排為獨立 Captain seats，每張可超長前後滑動（約 745mm），配左右手枕及翻摺小桌子，中間可形成走廊通道，便於後排進出；第三排座椅較薄但承托佳，支援一鍵收納（按鈕摺疊至側邊），騰出平坦尾箱空間。八座版第二排為連體座，可前滑調整，適合載更多人或貨物。第一、二排座椅可組合形成平床，迎合「車中宿」潮流。後排獨立冷氣控制及天花出風口，確保全車舒適；低登車高度（約 360mm）及 B 柱扶手（上闊下窄設計）方便長輩或兒童上落。尾箱容量達 104L（設層板），電動趟門（七座雙邊、八座單邊）支援遙控開關，尾門 Free-stop 功能可定點張開，適合香港窄位泊車。整體佈局靈活，儲物空間多達 20 處，包括門袋及隱藏格，完美滿足香港家庭購物或接載孩子的需要。
圖片來源:Toyota
油耗表現：實用慳油，經濟可靠
以一款 2.0L MPV 而言，第四代 Noah 的油耗表現出色，綜合油耗達 14.6km/L（JC08 WLTC 模式），較上代提升 10-15%。香港實際測試約 12-14km/L，市區行駛 11-13km/L，高速公路可達 15km/L 以上。油箱容量 55L，一箱油能跑 700-800km，減少加油次數，在香港高油價下尤為親民。這得益於高效引擎及 CVT 調校，起步齒輪提升低速效率。對於家庭車主，這車不僅慳油，還降低長遠成本，適合每日通勤或中港往返。
圖片來源:Toyota
結語：家庭實用，香港明智之選
第四代 Toyota Noah 以其方正外觀、順暢動力、靈活車廂、慳油表現及豐富科技，穩固了在香港二手市場的家庭 MPV 地位。尤其適合多口之家，在空間及安全上全面滿足需求。更多詳情，可聯絡BuyCar.hk!
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