我地買二手車翻屋企都會因為車況原因，而影響車輛行駛體驗，例如油耗高、發動機噪音大、異響多等等，若果想恢覆翻出廠性能就必須要幫台做次全面大保養，但同人一樣同台車保養首先就需要用潤滑油，咁換機油究竟對发動機有乜影響，機油又應該如何選擇？接下來小編帶大家一一揭秘。

首先換機油對駕駛體感影響有幾大？

若果你較為熟悉車輛情況，或者是車感比較敏感的話，更換不同性能取向的機油，或者好耐無換過機油啱換新機油的時候，差異是最為明顯的。舉個例子，发動機工作比喻成人赤腳行路，而機油就是充當緩沖潤滑的鞋，不同性能取向的機油就如不同材質的鞋，有些鞋是氣墊材質，行得輕松但跑不快，有些是釘鞋跑得快但不輕松，雖然都起到緩沖減震的作用但這個腳感是有差異的。而在機油壽命末端換機油就好比從爛鞋換上新鞋。不過這些感受不能一概而論，有人會覺得不同材質行路感覺一樣，所以都要視乎個人用車習慣同敏銳度。

不同品牌機油又會有點樣感受呢？

例如如性能取向的機油，為了滿足在高溫下提供良好保護性，所以在日常駕駛時會黏度大流動性差，導致需要踩更深的油門催谷動力，踩得越深動力就越湧現，伴隨住聲浪就如拓海上身，情不自禁激烈駕駛。所以換機油是不會提升動力，但會改變動力響應時機，粘度低低溫流動性好的機油動力一踩就有，黏度大低溫流動性弱的機油動力輕踩無反應，大力先至出奇跡。而正是這些不同的動力響應體驗構成不同的機油特性。

買二手車時經常買到年份同咪表數都較大的車型，如何選擇機油好？

老派車型普遍采用大排自吸发動機，同時興的小排量渦輪機相比調教上有好大差異，所以更適合用黏度大的SM級性能型機油，而新標準SP級則更適合新車。

講到哩度大家應該對自己車型適合什麼機油心中有數了，落實到具體情況，我地又應該如何揀取同辨別型號？如何辨別換油時機同品牌？

選機油的通用方法

第一步翻開愛車的保養手冊，入面詳細說明了用什麼標準、什麼粘度的機油，以及官方建議的用量和更換里程。按照說明書是選擇的起點，然後根據自己的駕駛習慣和機油的功能取向再進一步挑選。

大部分手冊還會提示，愛車到了一定年齡後需提升一個粘度等級，但如果发動機狀況正常，原粘度不會明顯燒機油的話，可以不提升粘度的。

如果貿貿然提高粘度其實很危險，機油運動粘度和发動機工作溫度不匹配，會導致潤滑度不足，沒法好好散熱，零部件磨損等問題，繼而油耗明顯升高。

機油上的標識、字母、數字點睇？

常見的是用API（美國石油學會）標準，目前最高等級是SP（今年5月1日正式啟用，向前兼容SN PLUS、SN）。

SP機油更耐高溫，預防機油因高溫引起氧化增稠和高溫沈積物，從而更好地保護渦輪增壓器；有效預防LSPI低轉速早燃，同時減少鏈條磨損和顆粒物的排放。

 混合動力的車子需要買專用機油嗎？

其實不一定。混合動力技術亦好多種。一般使用品質比較高且適配的全合成機油即可。

渦輪增壓发動機的機油更換里程需要縮短嗎？ 

並不需要，挑選機油的時候建議選擇SN PLUS/SP級別的機油能更好地保護渦輪增壓发動機，以防低速早燃，如此這般按正常的里程更換就OK.

換不同品牌的機油對发動機有影響嗎？

若更換機油時采用重力換油，會導致舊油未排凈，而不同品牌的基礎油同添加劑都有差異，舊機油比例越大越會影響新機油的壽命和性能。另外，換不同品牌的機油還有一個油膜置換的過程，所以換機油後要經如何更好地清潔舊機油呢？會建議更換機油前，用一次发動機艙內清洗劑，徹底洗凈舊機油和潔凈发動機艙。

以上就是小編整理的車輛保養秘笈之機油篇，按照以上流程揀取最適合愛車的機油，幫部車好好保養，愛車先可以好好地服務自己。