中國新能源汽車巨頭比亞迪(BYD)旗下最新純電小車 —— BYD ATTO 1 正式登陸香港市場。憑藉僅約港幣$170,000起的定價,以及靈活小巧的車身尺寸,這款車甫一登場便成為本港新手駕駛者及教車師傅的熱門話題。究竟 ATTO 1 能否成為新一代「考牌神器」?本文將根據實測影片內容,為大家全面拆解。Atto 1 實測影片
精緻外觀設計與實用車身尺寸
ATTO 1 的車身尺寸為 3,925 x 1,720 x 1,590 mm,軸距為 2,500 mm。與香港駕駛學院常見的 Toyota Prius C 相比,ATTO 1 僅稍寬及稍高,對於習慣駕駛 Prius C 的學車人士而言,過渡至 ATTO 1 幾乎沒有適應問題。其最小迴旋半徑僅 4.95 米,窄路掉頭輕鬆自如。

車身重量約 1,310 公斤,配合標配的 16 吋單色鋁合金輪圈及麥花臣前懸掛系統,兼顧舒適性與操控穩定性。車身顏色提供四種選擇,包括萌芽綠、暖陽白、曜石黑及北冰藍,迎合不同用家品味。外觀方面,車頭採用比亞迪家族式設計,配備 LED 頭燈組,車尾則以貫穿式 LED 尾燈呼應,夜間辨識度出色。
尾箱空間實用 教車師傅好幫手

ATTO 1在標準5座模式下,ATTO 1 的尾箱在標準狀態下,已可容納約兩個中型行李箱。若將後排座椅完全放平,空間感進一步提升,足以擺放雪糕筒、教材、急救包等教車必備物品,對於教車師傅而言實用性極高。
前座科技配備與人性化設計
坐進駕駛艙,最直接感受到的是主駕座椅配備六向電動調節,無論高矮肥瘦都能輕鬆調校至舒適的駕駛姿勢,對於教車師傅與學生輪流駕駛的情況尤其方便。中央扶手讓駕駛者可隨時放鬆手臂,前排更配置手機無線充電面板,並提供 Type-C、USB 及 12V 充電插口,滿足多設備充電需求。
座椅採用仿皮材質,更具備通風功能,對於悶熱的香港夏天而言,絕對是一大福音,有效避免背部焗促不適。安全方面,ATTO 1 配備六個安全氣囊,並設有 ISO-FIX 兒童座椅固定裝置,家庭用家亦能安心。
方向盤採用三輻式設計,表面以仿皮包裹,手感不俗,多功能按鍵可控制音響、藍牙電話、語音及定速巡航,減少駕駛時分心操作中控屏幕的需要。儀錶板為 7 吋全液晶組合儀錶,各項行車數據清晰易讀。

中控屏幕為 10.1 吋 DiLink 系統,操作流暢,支援無線 Apple CarPlay、GPS 導航系統及雙音區語音交互系統,實測以「Hi BYD,關掉空調」即可輕鬆控制車內功能,反應準確。車內配備四個揚聲器,前座椅背後設有文件袋,方便收納地圖或文件。
性能與續航 城市代步綽綽有餘
ATTO 1 採用比亞迪 e 平台 3.0,摩打輸出 55kW(約 75 匹馬力),峰值扭力 135Nm,0-50km/h 加速僅需 4.9 秒,最高時速可達 130 公里。電池方面,搭載 38.88kWh 磷酸鐵鋰刀片電池,配備動力電池溫控系統,確保電池在不同溫度下保持最佳性能。官方 NEDC 續航里程為 380 公里,足以應付日常代步需求。
充電方面,支援最高 39kW 直流快充及 6.6kW 交流慢充。此外,ATTO 1 亦配備 V2L 外放電功能,露營或戶外活動時可直接供電予電器使用,實用性大增。
實測駕駛表現 嘉賓真實評價
影片邀請了嘉賓 Peter 進行模擬路試,包括三手軚掉頭及 S 泊位。在斜路掉頭時,Peter 表示兩邊都有石壆,位置較為尷尬,但憑藉車上的鏡頭及感應器,能夠準確判斷車身與障礙物的距離,整體操作容易,認為「呢部車其實啱新手揸,尤其是香港啲路咁窄,佢有呢啲咁嘅顯示會好好多」。
不過 Peter 亦提醒,雖然車上有細屏幕輔助,但不可以過度依賴,「嗰個只係有嚟參考嘅啫」。
在一般路況駕駛方面,Peter 認為 ATTO 1 的表現平穩,轉彎靈活,「右邊好 smooth 喎個彎」。他特別提到,在三十四五度的高溫下,通風座椅帶來的涼爽感受,令人「忘記咗嗰個加速力嘅重要性」。他建議車主買車後第一件事可以考慮換胎,因為原廠輪胎的胎噪較為明顯。
至於加速表現,Peter 認為「一般電車比較都係爭一截」,尤其在斜路加速時「真係爭少少」,即使使用 Sport Mode 亦僅屬一般水平。他認為網上部分媒體對加速的評價「有少少誇張」,但強調以一部低配版城市小車而言,用作純粹代步、返學放學、買餸等日常用途,「全部都我覺得 OK」。
總結
BYD ATTO 1 以約港幣$170,000 的定價,為香港市場提供了一部靈活小巧、配置實用、安全設備齊全的純電小車。其車身尺寸與駕駛學院的 Prius C 相近,對於學車人士而言容易適應,加上全景影像及感應器輔助,泊車掉頭輕鬆自如。雖然加速表現僅屬一般,但對於城市代步、新手駕駛及教車用途而言,絕對勝任有餘。對於追求實用性、經濟性及易操控性的香港用家來說,ATTO 1 無疑是一個極具吸引力的選擇。
BYD ATTO 2 主要規格及價錢
| 項目 | 規格及資料 |
|---|---|
| 售價 | 約 HK$169,360 |
| 車身類型 | 5門5座城市小車 |
| 動力系統 | 前置前驅 |
| 最大馬力 | 55kW(約 75 匹) |
| 峰值扭矩 | 135 Nm |
| 0-50km/h | 4.9 秒 |
| 電池容量 | 38.88 kWh 刀片電池 |
| 續航里程 | 380 公里(NEDC) |
| 快速充電 | 39kW DC |
| 慢速充電 | 6.6kW AC |
| 特殊功能 | V2L 外放電 |
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