今天我們來盤點一下我們的童年《頭文字D》中出現過的經典車型

為什麼我會把這台車放在第一呢？因為再快的AE86也追不上坐奔馳的夏樹。你以為拓海不想追上這台奔馳嗎，是真的追不上啊！第七代奔馳S級1991-1998款，代號W140，也是大名鼎鼎的虎頭奔。

這一代S級有多種動力配置，3.2升直列六缸發動機231匹馬力和4.2升V8 286匹馬力以及5.0升V8發動機326匹馬力，除了這些還有一款搭載3.5升直列六缸渦輪增壓柴油發動機的300SD。該車在當時的售價已經在百萬以上了。

在這麼強勁的動力（價格）面前，拓海的AE86是真的追不上啊！

AE86承載著無數80、90後的經典回憶，該車是TOYOTA於1983年發售的FR運動轎跑。作品背景時間為90年代，當時的86定位相當於我們今天說的買菜車，又舊又慢，但是在藤原拓海的主角光環下，駕駛此車在比賽中屢屢獲勝，硬是把這台買菜車開上了神壇，因此該車成為了許多車迷們心中的神車。

作為男主的強勁對手，高橋涼介駕駛的是第二代RX7。RX7採用的是Mazda 自家的黑科技13B轉子引擎，擁有215匹馬力，要操控這樣的性能怪獸，非常考驗駕駛員的車技，由此也能體現出高橋涼介技術的高超。

藤原文太作為秋名山的傳說車手，選擇的座駕肯定也不會差，文太很好的詮釋了什麼叫做你爸還是你爸這句話的含義，曾快到讓拓海連尾燈都看不到。該車現實中還幫助Subaru在WRC奪得製造商冠軍三連勝的記錄，為此Subaru還推出了22B限定款，數量稀少，極為珍貴。

該車由涼介的弟弟高橋啟介駕駛，這輛車是FC的第三代，被稱為FD，該車是RX系列中動力最強勁的一款，搭載引擎是比FC更具威力的13B-REW型轉子引擎，該車是當年日本最為經典的跑車之一，也是不少JDM迷們心中夢寐以求的好車，目前二手市場的數量也是少之又少的。

今天的盤點就暫時到這，下期會接著繼續盤點，以上的5輛車，有沒有你心目中的TOP1？如果沒有，可以敬請留意下一期文章，也歡迎與我們聯絡。