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2025 東風 DONGFENG
Forthing Friday
$218,000
比較
電動
500 km
  • 前輪驅動；搭載由 BYD 弗迪動力提供的 150kW 永磁同步電機；最大馬力 201 匹；峰值扭力達 340Nm；0 至 100km/h 加速需時 7.9 秒；配合 64.4kWh 鎧甲電池提供高達 500 公里 CLTC 續航力；並支援 35 分鐘由 0% 快充至 80%
    • 2025 東風 DONGFENG Forthing Friday
    $218,000
    電動
    500 km
    比較
  • 前輪驅動；搭載由 BYD 弗迪動力提供的 150kW 永磁同步電機；最大馬力 201 匹；峰值扭力達 340Nm；0 至 100km/h 加速需時 7.9 秒；配合 64.4kWh 鎧甲電池提供高達 500 公里 CLTC 續航力；並支援 35 分鐘由 0% 快充至 80%
    • 2025 深藍汽車 DEEPAL
    S07 標準續航
    $248,880
    比較
    電動
    485 km
  • 標準版採用66.8kWh磷酸鐵鋰電池，馬力258ps，扭力320Nm，NEDC續航力485公里，連接90kW DC直流快充，標準版約20分鐘可充電30%-80%，
    • 2025 深藍汽車 DEEPAL S07 標準續航
    $248,880
    電動
    485 km
    比較
  • 標準版採用66.8kWh磷酸鐵鋰電池，馬力258ps，扭力320Nm，NEDC續航力485公里，連接90kW DC直流快充，標準版約20分鐘可充電30%-80%，
    • 2025 愛快 ALFA ROMEO
    Junior Launch Edition
    $359,800
    比較
    電動
    410 km
  • 搭載54kWh鋰電與混合同步馬達，擁有156hp馬力和260Nm扭力，WLTP綜合續航力410km。SUV配備400V電驅系統，使用DC 100kW直流快速，27分鐘可充電20%至80%，若連接AC 11kW交流電源，0%至100%約需5.45小時。
    • 2025 愛快 ALFA ROMEO Junior Launch Edition
    $359,800
    電動
    410 km
    比較
  • 搭載54kWh鋰電與混合同步馬達，擁有156hp馬力和260Nm扭力，WLTP綜合續航力410km。SUV配備400V電驅系統，使用DC 100kW直流快速，27分鐘可充電20%至80%，若連接AC 11kW交流電源，0%至100%約需5.45小時。
    • 2025 特斯拉 TESLA
    Model Y RWD(2025年新款)
    $339,798
    比較
    電動
    466 km
  • 全新MODEL Y 後驅版 配備 62.5kWh 電池， (WLTP) 續航力達 466 公里，快充支援最高 175kW，0-100 km/h 加速只需 5.9秒，擁有 295 匹馬力及 440Nm 扭力。
    • 2025 特斯拉 TESLA Model Y RWD(2025年新款)
    $339,798
    電動
    466 km
    比較
  • 全新MODEL Y 後驅版 配備 62.5kWh 電池， (WLTP) 續航力達 466 公里，快充支援最高 175kW，0-100 km/h 加速只需 5.9秒，擁有 295 匹馬力及 440Nm 扭力。
    • 2025 特斯拉 TESLA
    Model Y LR(2025年新款)
    $427,668
    比較
    電動
    551 km
  • 長續航四驅動版版本搭載 80 kWh電池，WLTP 續航力提升至 551 公里，並支援高達250kW 快充。動力表現亦更強勁，0-100km/h 只需 4.3秒，擁有 456 匹馬力及 674Nm 扭力。
    • 2025 特斯拉 TESLA Model Y LR(2025年新款)
    $427,668
    電動
    551 km
    比較
  • 長續航四驅動版版本搭載 80 kWh電池，WLTP 續航力提升至 551 公里，並支援高達250kW 快充。動力表現亦更強勁，0-100km/h 只需 4.3秒，擁有 456 匹馬力及 674Nm 扭力。
    • 2025 保時捷 PORSCHE
    Macan 4 Electric
    $1,048,000
    比較
    電動
    613 km
  • 採用上全新Premium Platform Electric(PPE)電動車專屬平台，並能支援800V高電壓架構；搭載100kWh鋰電，配合前後軸各一台PSM永磁同步馬達，組成四驅系統。其中，Macan 4結合Launch Control功能的E-Performance系統，輸出馬力408ps、扭力650Nm，0-100km/h加速5.2秒，極速為220km/h，續航力約為613km
    • 2025 保時捷 PORSCHE Macan 4 Electric
    $1,048,000
    電動
    613 km
    比較
  • 採用上全新Premium Platform Electric(PPE)電動車專屬平台，並能支援800V高電壓架構；搭載100kWh鋰電，配合前後軸各一台PSM永磁同步馬達，組成四驅系統。其中，Macan 4結合Launch Control功能的E-Performance系統，輸出馬力408ps、扭力650Nm，0-100km/h加速5.2秒，極速為220km/h，續航力約為613km
    • 2024 保時捷 PORSCHE
    Taycan
    $1,284,000
    比較
    電動
    560 km
  • 標準版，搭載89kWh鋰電與後置馬達，擁有408ps馬力及410Nm扭力，極速230km/h，WLTP續航力560km。
    • 2024 保時捷 PORSCHE Taycan
    $1,284,000
    電動
    560 km
    比較
  • 標準版，搭載89kWh鋰電與後置馬達，擁有408ps馬力及410Nm扭力，極速230km/h，WLTP續航力560km。
    • 2024 極星 Polestar
    Polestar 3 Long range
    $999,800
    比較
    電動
    610 km
  • 610km(WLTP)長續航距離，馬力與扭力輸出相應調低至489hp和840Nm，0-100km/h可於5秒完成。純電動四驅SUV支援AC 11kW交流電和DC 250kW直流快充，只需30分鐘已可替電池補充10-80%電量。
    • 2024 極星 Polestar Polestar 3 Long range
    $999,800
    電動
    610 km
    比較
  • 610km(WLTP)長續航距離，馬力與扭力輸出相應調低至489hp和840Nm，0-100km/h可於5秒完成。純電動四驅SUV支援AC 11kW交流電和DC 250kW直流快充，只需30分鐘已可替電池補充10-80%電量。
    • 2024 極星 Polestar
    Polestar 2 Standard Range
    $339,800
    比較
    電動
    654 km
  • 標準版搭載82kWh大容量鋰離子電池組，WLTP續航里程高達654公里。雙電動馬達輸出功率提升至350kW(476匹)，0-100km/h加速只需4.2秒。
    • 2024 極星 Polestar Polestar 2 Standard Range
    $339,800
    電動
    654 km
    比較
  • 標準版搭載82kWh大容量鋰離子電池組，WLTP續航里程高達654公里。雙電動馬達輸出功率提升至350kW(476匹)，0-100km/h加速只需4.2秒。
    • 2024 富士 SUBARU
    Solterra
    $299,900
    比較
    電動
    465 km
  • 搭載71.4kWh鋰電池，不過配用前後馬達四驅(bZ4X為單馬達前驅)，輸出馬力215ps、扭力34.2kgm，0至100km/h加速6.9秒，續航力465km(WLTP模式)；車頭左前沙板內置CCS2雙充電插座，車子技援150kW DC快速充電，由20%充至80%需時約30分鐘
    • 2024 富士 SUBARU Solterra
    $299,900
    電動
    465 km
    比較
  • 搭載71.4kWh鋰電池，不過配用前後馬達四驅(bZ4X為單馬達前驅)，輸出馬力215ps、扭力34.2kgm，0至100km/h加速6.9秒，續航力465km(WLTP模式)；車頭左前沙板內置CCS2雙充電插座，車子技援150kW DC快速充電，由20%充至80%需時約30分鐘
    • 2024 標緻 PEUGEOT
    E-2008 GT
    $288,800
    比較
    電動
    436 km
  • 電池容量54kWh; WLTP 純電行駛里程: 436km ; 充電時間: 30分鐘內回復80% ; 最大馬力: 136ps ; 扭力: 260Nm
    • 2024 標緻 PEUGEOT E-2008 GT
    $288,800
    電動
    436 km
    比較
  • 電池容量54kWh; WLTP 純電行駛里程: 436km ; 充電時間: 30分鐘內回復80% ; 最大馬力: 136ps ; 扭力: 260Nm
    • 2024 長城汽車 GWM
    ORA 03長續航版
    $229,000
    比較
    電動
    400 km
  • 恆久磁石同步電動馬達; 最高速度160km/h;
    • 2024 長城汽車 GWM ORA 03長續航版
    $229,000
    電動
    400 km
    比較
  • 恆久磁石同步電動馬達; 最高速度160km/h;
    • 2024 蓮花 LOTUS
    Emeya
    $1,519,000
    比較
    電動
    610 km
  • 全球首款Hyper GT四門電動超跑，搭載102kWh鋰電池、前後馬達及四驅。輸出馬力603ps、扭力710Nm，0至100km/h加速4.2秒，續航力610km(WLTP) 原車內置5種駕駛模式選擇，還有電子氣壓避震、LIDAR駕駛輔助及主動安全系統等。
    • 2024 蓮花 LOTUS Emeya
    $1,519,000
    電動
    610 km
    比較
  • 全球首款Hyper GT四門電動超跑，搭載102kWh鋰電池、前後馬達及四驅。輸出馬力603ps、扭力710Nm，0至100km/h加速4.2秒，續航力610km(WLTP) 原車內置5種駕駛模式選擇，還有電子氣壓避震、LIDAR駕駛輔助及主動安全系統等。
    • 2024 蓮花 LOTUS
    Eletre
    $1,549,800
    比較
    電動
    600 km
  • 提供六種駕駛模式：RANGE長續航模式、TOUR巡航模式、SPORT運動模式、OFF-ROAD越野模式、INDIVIDUAL個人模式以及TRACK賽道模式（僅R版本提供）
    • 2024 蓮花 LOTUS Eletre
    $1,549,800
    電動
    600 km
    比較
  • 提供六種駕駛模式：RANGE長續航模式、TOUR巡航模式、SPORT運動模式、OFF-ROAD越野模式、INDIVIDUAL個人模式以及TRACK賽道模式（僅R版本提供）
    • 2024 凌志 LEXUS
    RZ 300e Luxury
    $569,310
    比較
    電動
    517 km
  • 搭載71.4kWh鋰電，不過改為單馬達前驅，輸出馬力150kW(204ps)、扭力266Nm(27.1kgm)、0至100km/h加速8秒，續航力達517km(NEDC)。車子支援最高150kW DC快速充電，由30%充至80%需時約30分鐘。 內置5種駕駛模式選擇，並利用軚盤+/-撥片控制4級動能回收拖力，可以幫助煞車減速，配合新增VBPC車輛煞車姿態控制系統
    • 2024 凌志 LEXUS RZ 300e Luxury
    $569,310
    電動
    517 km
    比較
  • 搭載71.4kWh鋰電，不過改為單馬達前驅，輸出馬力150kW(204ps)、扭力266Nm(27.1kgm)、0至100km/h加速8秒，續航力達517km(NEDC)。車子支援最高150kW DC快速充電，由30%充至80%需時約30分鐘。 內置5種駕駛模式選擇，並利用軚盤+/-撥片控制4級動能回收拖力，可以幫助煞車減速，配合新增VBPC車輛煞車姿態控制系統
    • 2024 凌志 LEXUS
    RZ 450e Ultimate
    $629,320
    比較
    電動
    472 km
  • 四輪驅動總輸出達到230kW，包括前輪150kW和後輪80kW。電池容量為71.4kWh，根據日本WLTC標準計算，續航力為472km，該車還支持150kW快速充電，充電0%-80%電量最快只需30分鐘。
    • 2024 凌志 LEXUS RZ 450e Ultimate
    $629,320
    電動
    472 km
    比較
  • 四輪驅動總輸出達到230kW，包括前輪150kW和後輪80kW。電池容量為71.4kWh，根據日本WLTC標準計算，續航力為472km，該車還支持150kW快速充電，充電0%-80%電量最快只需30分鐘。
    • 2025 廣汽 GAC
    AION ES
    $178,000
    比較
    電動
    442 km
  • 搭載55.2kWh鋰電、前置馬達驅動，輸出馬力136ps。輸出馬力136ps(100kW)、扭力225Nm，續航力約442km(NEDC模式)。車子附有3種駕駛模式、i-Pedal電子油門控制及內置3級動能回收選擇；懸掛系統採用前輪麥花臣支柱、後輪非獨立扭力連桿結構，並輔ESP電子車輛穩定控制、HHC斜坡起動輔助等主動式安全系統。
    • 2025 廣汽 GAC AION ES
    $178,000
    電動
    442 km
    比較
  • 搭載55.2kWh鋰電、前置馬達驅動，輸出馬力136ps。輸出馬力136ps(100kW)、扭力225Nm，續航力約442km(NEDC模式)。車子附有3種駕駛模式、i-Pedal電子油門控制及內置3級動能回收選擇；懸掛系統採用前輪麥花臣支柱、後輪非獨立扭力連桿結構，並輔ESP電子車輛穩定控制、HHC斜坡起動輔助等主動式安全系統。
    • 2024 寶馬 BMW
    iX M60
    $2,138,400
    比較
    電動
    561 km
  • BMW iX M60： 能源消耗量（單位：kWh/100 km ， WLTP ）: 21.9-24.5* 續航里程（單位：公里， WLTP ）: 561* 二氧化碳排放量（單位： g/km ）: 0 電力驅動最高為 397 kW，可短暫 <10 秒提升至 455 kW
    • 2024 寶馬 BMW iX M60
    $2,138,400
    電動
    561 km
    比較
  • BMW iX M60： 能源消耗量（單位：kWh/100 km ， WLTP ）: 21.9-24.5* 續航里程（單位：公里， WLTP ）: 561* 二氧化碳排放量（單位： g/km ）: 0 電力驅動最高為 397 kW，可短暫 <10 秒提升至 455 kW
    • 2024 奧迪 AUDI
    SQ8 E-TRON
    $1,608,800
    比較
    電動
    458 km
  • 採用全新三摩打設計，輸出 503 匹澎湃馬力及 973 牛頓米扭力，標準配備 quattro 四輪驅動及運動化主動式氣壓懸掛系統
    • 2024 奧迪 AUDI SQ8 E-TRON
    $1,608,800
    電動
    458 km
    比較
  • 採用全新三摩打設計，輸出 503 匹澎湃馬力及 973 牛頓米扭力，標準配備 quattro 四輪驅動及運動化主動式氣壓懸掛系統
    • 2024 哪吒 NETA
    X lite
    $229,800
    比較
    電動
    480 km
  • 續航里程 (NEDC)480公里, 電池容量 (kWh) 63, 充電時間 (30-80%)約30分鐘, 電池:磷酸鋰電池, 峰值馬力 ([PS] kW)[163] 120, 峰值扭力 (Nm)210
    • 2024 哪吒 NETA X lite
    $229,800
    電動
    480 km
    比較
  • 續航里程 (NEDC)480公里, 電池容量 (kWh) 63, 充電時間 (30-80%)約30分鐘, 電池:磷酸鋰電池, 峰值馬力 ([PS] kW)[163] 120, 峰值扭力 (Nm)210
    • 2024 哪吒 NETA
    AYA Lite
    $160,377
    比較
    電動
    338 km
  • 電池容量 (kWh)40.7, 續航距離 338 km, 充電時間（30-80%）約30分鐘, 電池: 磷酸鋰電池, 峰值馬力 ([PS] kW)[95] 70, 峰值扭力 (Nm)150
    • 2024 哪吒 NETA AYA Lite
    $160,377
    電動
    338 km
    比較
  • 電池容量 (kWh)40.7, 續航距離 338 km, 充電時間（30-80%）約30分鐘, 電池: 磷酸鋰電池, 峰值馬力 ([PS] kW)[95] 70, 峰值扭力 (Nm)150
    • 2025 比亞迪 BYD
    Dolphin Dynamic Standard
    $179,800
    比較
    電動
    410 km
  • 採用「海洋美學」概念創造的首款車型，與 BYD ATTO 3 車款一樣，是基於BYD純電平臺「 e 平臺 3.0」製造，而「海豚」亦採用BYD專利的刀片電池，提高了電池的安全性及使用成本。Dynamic Standard 版版車款的電池容量為44.9kWh，馬力95ps、扭力180Nm，續航力410km（NEDC）。
    • 2025 比亞迪 BYD Dolphin Dynamic Standard
    $179,800
    電動
    410 km
    比較
  • 採用「海洋美學」概念創造的首款車型，與 BYD ATTO 3 車款一樣，是基於BYD純電平臺「 e 平臺 3.0」製造，而「海豚」亦採用BYD專利的刀片電池，提高了電池的安全性及使用成本。Dynamic Standard 版版車款的電池容量為44.9kWh，馬力95ps、扭力180Nm，續航力410km（NEDC）。
    • 2025 比亞迪 BYD
    Dolphin Premium Extended
    $209,000
    比較
    電動
    490 km
  • 採用「海洋美學」概念創造的首款車型，與 BYD ATTO 3 車款一樣，是基於BYD純電平臺「 e 平臺 3.0」製造，而「海豚」亦採用BYD專利的刀片電池，提高了電池的安全性及使用成本。長程版配60.48kWh鋰電，輸出204ps馬力、310Nm扭力，續航力490km(NEDC)。
    • 2025 比亞迪 BYD Dolphin Premium Extended
    $209,000
    電動
    490 km
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  • 採用「海洋美學」概念創造的首款車型，與 BYD ATTO 3 車款一樣，是基於BYD純電平臺「 e 平臺 3.0」製造，而「海豚」亦採用BYD專利的刀片電池，提高了電池的安全性及使用成本。長程版配60.48kWh鋰電，輸出204ps馬力、310Nm扭力，續航力490km(NEDC)。
    • 2024 極氪 ZEEKR
    ZEEKR 009
    $755,000
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    電動
    582 km
  • 0-100km/h 加速 4.5 s, CLTC 續航力 582 km, 128 kN 安全車架頂壓保護
    • 2024 極氪 ZEEKR ZEEKR 009
    $755,000
    電動
    582 km
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  • 0-100km/h 加速 4.5 s, CLTC 續航力 582 km, 128 kN 安全車架頂壓保護
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