全新 M6 搭載了 71.8kWh 鋰電池，前置馬達驅動，最大輸出功率達 150kW，最大扭矩 310Nm，續航力為 500km(NEDC -New European Driving Cycle)。內置三種駕駛模式及兩級動能回收選擇
以上車輛信息由網上公開數據或代理商提供，所有資料僅供參考。平台不對該車輛相關描述内容的準確性或真實性或任何狀況作出任何保證承諾，亦不會就此向任何因使用或倚賴該資料而蒙受任何損失或損害的人士負上任何責任。
推介車盤
2025 比亞迪 BYD
Atto 2
51.13kWh刀片電池搭載永磁同步前置馬達，馬力130kW（約177ps），NEDC續航力410km，座椅由仿皮包裹，電動前座內置通風功能，多功能皮軚環，手機NFC解鎖及智慧上下電功能、8.8吋數碼儀錶板與12.8吋電動旋轉觸控中屏、支援無線Apple CarPlay與語音控制的新版多媒體系統、恆溫冷氣連後座出風、50W手機無線充電、氣氛燈、前後USB Type-A和Type-C充電口51.13kWh刀片電池搭載永磁同步前置馬達，馬力130kW（約177ps），NEDC續航力410km，座椅由仿皮包裹，電動前座內置通風功能，多功能皮軚環，手機NFC解鎖及智慧上下電功能、8.8吋數碼儀錶板與12.8吋電動旋轉觸控中屏、支援無線Apple CarPlay與語音控制的新版多媒體系統、恆溫冷氣連後座出風、50W手機無線充電、氣氛燈、前後USB Type-A和Type-C充電口 2025 比亞迪 BYD
Dolphin Dynamic Standard
採用「海洋美學」概念創造的首款車型，與 BYD ATTO 3 車款一樣，是基於BYD純電平臺「 e 平臺 3.0」製造，而「海豚」亦採用BYD專利的刀片電池，提高了電池的安全性及使用成本。Dynamic Standard 版版車款的電池容量為44.9kWh，馬力95ps、扭力180Nm，續航力410km（NEDC）。
2025 比亞迪 BYD Dolphin Dynamic Standard
2025 比亞迪 BYD
Dolphin Premium Extended
採用「海洋美學」概念創造的首款車型，與 BYD ATTO 3 車款一樣，是基於BYD純電平臺「 e 平臺 3.0」製造，而「海豚」亦採用BYD專利的刀片電池，提高了電池的安全性及使用成本。長程版配60.48kWh鋰電，輸出204ps馬力、310Nm扭力，續航力490km(NEDC)。
2025 比亞迪 BYD Dolphin Premium Extended
同價位推介
2024 長城汽車 GWM
ORA 07 Standard Range
Standard Range配用64kWh磷酸鐵鋰電池，以及單馬達前驅、扭力340Nm，0至100km/h加速7.9秒，續航力440km(WLTP)
2024 長城汽車 GWM ORA 07 Standard Range
2024 現代 HYUNDAI
IONIQ 6
WLTP純電續航里程高達583km, 電池容量高達77.5kWh, 最大馬力高達326ps,
最大扭力高達61.7kg.m,
Stress-Free 駕駛模式: 每次充電可行駛583公里*，配合不同的長途旅程
Dynamic 駕駛模式: 時速高速185公里的動感體驗，時速由0至100公里只需5.1秒。WLTP純電續航里程高達583km, 電池容量高達77.5kWh, 最大馬力高達326ps,
最大扭力高達61.7kg.m,
Stress-Free 駕駛模式: 每次充電可行駛583公里*，配合不同的長途旅程
Dynamic 駕駛模式: 時速高速185公里的動感體驗，時速由0至100公里只需5.1秒。 2023 鈴木 SUZUKI
Swift Sport
更具跑車"辣"味、更有攻擊性的外型配合SUZUKI最新研發的48V微混能系統，發揮完美的操控與更扎實的反應，起步過彎更靈活而有爆發力。一部不損舒適性的小跑車，帶給你最返璞歸真的熱血。
2023 鈴木 SUZUKI Swift Sport
